失敗！
4輪の車検と2輪の車検が同じ年になってもうたよ。
という訳で9月は2輪の車検。半年以上乗ってないからエンジンがかかるかどうか心配。イヤ、それ以前にサイレンサーを純正に戻さんと車検は通らん。
横着してバイクカバーの後ろだけペロリンチョ。
ヤフオクで格安購入したDELKEVICサイレンサー。
コレを純正サイレンサーに取り替えますよ。
サイレンサーカバーを外すとこんな感じ。あんまり乗ってないのに汚いですな。
更に左側のタンデムステップを取り外しエキゾーストパイプの露出を多くする。
おじいさんには中腰の作業が辛い。
上がDELKEVIC。下が純正サイレンサー。
サイレンサーを取り外した状態の画像を撮影したら良かったけど忘れとった。
純正交換完了。
明日、バイク屋さん持ってく。
代車貸してくれるとイイなぁ。
・・・ってオートバイ動かん。バッテリーがコロッと逝っとる。
だもんで任意保険のロードサービスを使ってバイク屋さんまで運んでもらう。
保険屋ロードサービスの電話が激混み。16:26に電話が繋がりサービスカーが来たのは18:27。2時間かかっとる。
先日の台風の影響で千葉方面からの要請が多くてサービスセンターが激混みらしい。
電話してから2時間チョイでロードサービスがやって来た。
無事にバイク屋さん到着の図。
明日は4輪でオートバイ用のバッテリーを買いに行こう。
ところがどっこいスットントン。
4輪もバッテリー上がってますよ。電圧が10.5Vしかなくてセルが回りませんよ。
助けてー！ロードサービスー！
バイク保険のロードサービスより早く連絡がついたよ。保険会社の差か、それとも2輪と4輪の差なのか。下画像にはバイク専用_本牧SCって記載があるけど4輪のロードサービスよ。15:30頃にサービスセンターに電話が繋がり16:00頃にサービス車両が到着。
平成27年5月のバッテリー。純正は34B19Lだから結構大きめのバッテリーに積み替えとったのね。
ロードサービスでエンジン始動してもらっても、次に停止してエンジン切ったら再スタートできない。って事でオートバックスへ。
バッテリー売り場の一番左側最下段にあった一番安いバッテリーを購入。
オートバックスのオリジナルブランド。40B19L。4,210円（税込み）
交換工賃が500円だから頼もうかと思ったけど作業終了までに40分かかるって言われたので駐車場にて自分で交換。古いバッテリーはそのまま引き取ってもらう。
車の不安材料もなくなったのでオートバイ用品屋さんへGO！
無事バッテリーゲット。YTZ12S。11,858円（税込み）
オートバイのバッテリーは高い。古川やGS-YUASAなんて18,000円位する。
あっ！チューゴク製やん！
明日は役所で納税証明書を発行してもらい、バイク屋にバッテリーと供に届ける予定。
トラブルがなければイイけどね。
